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■本报记者 肖君秀 深圳报道银行理财产品一直是普通居民投资的大头,但是今年上半年出现了刹车现象。上市银行中报显示,多数银行理财产品规模收缩,大行除工行外规模全部收缩,上半年末中行、建行理财产品余额分别缩水8.4%、6.6%;股份行当中,招行、光大、兴业银行理财产品余额分别较上年末下降4.00%、12.30%、1.99%;城商行当中,浙商银行、宁波银行理财产品余额分别下降了10.05%、7.55%。

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据悉,江南化工此前在杭州银行合肥分行共有2.1亿元贷款。其中1亿元人民币贷款由盾安集团提供担保,7000万元人民币贷款由浙江盾安人工环境股份有限公司提供担保,4000万元人民币贷款为信用贷款。江南化工表示,上述关联方担保均履行了审批程序并披露。

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补偿方将采用自有资金和自筹资金相结合的方式履行相关义务。回购资金的来源,将主要通过自有现金、对外融资、处置资产所得收益等各种方式筹措。早在7月22日,金字火腿董事会分别收到时任公司董事长禹勃、董事王徽和监事王波宇书面辞职报告,在回复深交所的关注函中,也提到了三人辞职的原因。三人主动辞去公司相关职务的具体原因为:一是他们作为承诺方之一提出了请求 回购中钰资本51%股份的意向,如回购完成,中钰资本将不再纳入上市公司体内, 他们再担任公司相关职务不太合适。二是因为提出回购请求后,公司将进行全面 评估,并与请求回购方进行交流。他们辞去公司相关职务,将有利于保证双方交 流磋商的公允性和平等性。三是他们辞去相关职务,有助于其专注、全力推进业 绩承诺方顺利实施回购义务。

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30年来,虽然北航每年都有毕业生,但是这些年轻的工程师谁做过大飞机呢?所以运-10的下马,绝不仅仅是扔掉了一架飞机,而几乎是“自废武功”,中国从此丧失了民用客机的产品开发平台,其结果就是中国民用航空技术能力的长期停滞和倒退。但在同时,波音和空客在各自的产品开发平台上连续改进和创新,技术能力随着产品更新升级而不断提高。于是,中国的技术能力与美国、欧洲的技术能力的差距在过去20年间呈现出“剪刀差”的趋势,越拉越大。这种不断拉大的差距实际上造成了中国再进入民机领域时所遇到的不断抬高的门槛。20多年后当我们重新做大飞机的时候,现实的问题是,国内已经没有相关的产业链了,一切都要从头开始。

报道称,在劳动力持续短缺的背景下,日本通过省人化投资来提升生产效率的举措相继涌现。按照经济学的理论,只要每名员工的生产效率提高,企业的盈利能力就将提高,而作为代价的工资也将提高。然而,在日本,这种生产效率和工资提高的关系正在出现异常。据日本银行(央行)统计,最近5年里,日本劳动生产率提高了9%,不过,剔除物价波动影响后的实际工资涨幅仅为2%。

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